domingo, 25 de abril de 2010

Estampida de Bous por la Comuna de Bunyola.

Una auténtica manada de 15 Bous se concentraron a las 8.00 en el "meeting point" para empezar a rodar el kilómetro y medio que aproximadamente les separaba "des Garrigó", donde empieza la fuerte subida por la pista que conduce a la Comuna de Bunyola.
El grupo llegó más o menos compacto hasta la valla por la que se accede al "Colmenar den Cupí" donde cada uno subió como pudo por el frondoso bosque hasta enlazar otra vez con el camino de pista que conduce a "Sa Casa des Garriguer" donde hubo la primera división voluntaria del grupo y siete de los convocados Bous optaron por iniciar el descenso por el Camino de Pista que habían dejado atrás.
Los restantes ocho Bous siguieron subiendo para desviarse por el cruce que conduce a "Sa Cova de s´Aigo" y en ese cruce la manada se dividió otra vez, aunque en ese caso fue involuntario, ya que tres rezagados Bous se pasaron de largo el desvío de "Sa Cova de s´Aigo" y siguieron por el camino de Pista que les condujo al inicio del "Coll d´Orient" una vez ahí tenían dos opciones, regresar por donde habían ido (no les gusto dicha opción) o bajar a la carretera de Orient por el Coll que lleva su nombre, opción que al final escogieron como valientes y aventureros Bous que demostraron ser y de ahí hacia Bunyola por la cómoda y divertida carretera.
Los seis supervivientes Bous enlazaron los caminos de "Sa Cova de s´Aigo" de "Sa Coma den Buscante" y de "Cas Bergantet" para acabar la ruta bajando por "Cas Cocons" finalizando una ruta de aproximadamente 12 kilómetros por los entresijos de la Comuna de Bunyola.



Fotos:






sábado, 24 de abril de 2010

Alrededor de "Es Caló".

Hoy tocaba descubierta y el escenario escogido ha sido la zona de la Ermita de Betlem, asi que Agustín y yo quedamos en Palma a las 8.00h de la mañana y a las 9.30h rodábamos ya con las bicis desde la "Colonia de Sant Pere" hacia "Es Caló" (cala que no perdimos de vista en toda la salida).
Inicialmente se puede pensar que ir tan "lejos" da pereza pero eso no es cierto porque en poco más de una horita llegas a la "Colonia de Sant Pere" y al observar el precioso paisaje costero y al impregnarse en tu interior la tranquilidad de lugar te olvidas del madrugón y de los kilómetros de carretera que has dejado atrás.
Nuestra intención era encontar un paso desde la zona de "Es Caló" que conectara subiendo hacia los alrededores del "Puig de Sa Tudossa" para desde ahí ir hacia "s´Arenalet d´Albarca" y acabar regresando por la Ermita de "Betlem" hasta el punto de inicio, la "Colonia de Sant Pere".
Sin embargo tras dos horas andando con la montura a cuestas mientras subíamos la dura pendiente que nace desde la cala, no fuimos capaces de encontrar dicho "paso" (si es que existe) y tuvimos que regresar algo frustrados sobre el mismo camino de ida. De regreso en "Es Caló" nos encontramos con varios btteros alemanes que iban en nuestra misma dirección a quienes preguntamos sobre la existencia del citado "paso" cuyo desconocimiento nos obligó a poner en marcha nuestro segundo plan: subir por la trialera hasta la "Ermita de Betlem" y de ahí hacia el "Puig de Sa Tudossa" para ver si desde ahí podíamos divisar la conexión del camino que andábamos buscando.
Llegamos a la Ermita más rápido de lo que inicialmente habíamos pensado debido a lo ciclable que resultó la trialera de subida tanto en su parte incial y como en su parte final, no obstante el tramo intermedio se hizo algo duro debido a que debíamos portear por segunda vez la bici pero ahora abrigados todo el rato por el "calorcito" con que nos castigaba nuestro Astro Rey, menos mal que al llegar arriba pudimos refrescarnos y beber todo el agua que quisimos y que bien fría nos brindaba la fuente de la Ermita.
Ya puestos y observando que era más bien hora de comer y no de pedalear, nos tumbamos a la bartola tras comernos nuestros bocatas y descansamos un rato antes de emprender el siguiente tramo de nuestra aventura por la segunda trialera que nos conduciría al camino que lleva al repetidor de telefónica y en cuya trialera descubrimos unos simpáticos sapitos que estaban tomando el sol hasta que llegamos nostros rompiendo la tranquilidad reinante atravesando la maleza con nuestras bicis.
Superada la segunda trialera empezamos a subir por el camino de pista en que nos llevaría al borde del precipicio desde donde volveríamos a divisar "Es Caló" con la esperanza de entrever el paso que desde el otro lado no conseguimos hallar, la verdad que no nos quedó claro pero parecía que algo semejante a una trialera conectaba con nuestro punto de partida pero viendo ya la hora que era, desistimos de seguir buscando y volvimos sobre nuestros pasos para disfrutar de las vistas de "s´Arenalet d´Aubarca" y de la rápida bajada hasta la carretera que conduce a la Ermita de Betlem (dura en su subida inicial y divertida en su bajada final).
Una vez en la Ermita y si perder tiempo enlazamos con la misma trialera que anteriormente habíamos subido y la bajamos, Agustín prácticamente entera y yo pues .... igual que la subí el tramo inicial y final cabalgando y el tramo central pateando.
En Betlem no metimos en el bosque para recorrer el caminito que nos encontramos en la ida, pero en el sentido de regreso hallamos un laberinto de caminos y no fuimos capaces de salir de él, estuvimos dando vueltas sin parar hasta que nos encontramos con la mismísima exclusa de la serie "Perdidos" momento en el que nos replanteamos nuestra situación y decidimos ir por la costa hasta salir del susodicho laberinto, regresando al coche antes de que anocheciera a pesar de que la Luna ya había salido.



Fotos:




domingo, 18 de abril de 2010

Començalemos subiendo la "interminable".

Hasta última hora de ayer no se sabía ni a donde iríamos ni cuantos seríamos .... al final nos reunimos esta mañana diez de nosotros con pocas ideas acerca del itinerario a seguir, menos mal que estaba con nosotros Biel que ha empezado a aportar bastantes alternativas y al final hemos escogido subir por el "Coll des Tords" para enlazar por "la interminable" ("Coll des Caçadors") y de ahí bajar hacia el cementerio de La Vileta cual "deja vu" del último tramo de la KDD que personalmente he agradecido pues ese es el tramo que me perdí y con el que me quedé con las ganas de rodar y que he tenido el privilegio de disfrutar con mi nueva compañera "doble" llamada "Començal Meta 5.5" y con la que he começado a bajar más suelto sin preocuparme tanto por las protecciones (aunque las llevaba puestas).
Una vez terminado el tramo de carretera, hay que destacar el mérito de dos de nuestros nuevos compañeros que han subido con rígidas pesadas (una de ellas de unos 18kilos por lo menos) toda la subida de la "interminable" sin quejarse en absoluto, seguro que cuando tengan la oportunidad de cambiar la montura subirán como motos.
Antes de iniciar el descenso hemos estado hablando un buen rato mientras nos recuperábamos del esfuerzo y mientras los más llamemos "prudentes" nos hemos puesto las protecciones, tras lo cuál hemos dirigido la brújula hacia "La Vileta" previa paradita turística en el "Vértice Geodésico" de la "Serra de Son Marill" desde donde se contempla una espectacular vista de la zona de Palma a pesar de la leve neblina reinante hoy en la atmósfera (que alguien apague el volcán de Islandia por fa). Después bajamos el último tramo hasta llegar a "La Vileta" donde debemos destacar otra vez el mérito y tesón de los "rígidos" al descender por ese camino tan pedregoso sin rendirse en ningún momento; y una vez en la Vileta nos paramos a intercambiar opiniones entre nosotros y a elaborar futuros planes del grupo entre los cuáles parece que ser que hay pendientes dos comilonas de arroz para averiguar cuál de las dos estará más buena.
Al final regresamos a Palma y allí nos despedimos entre nosotros y mientras Manu y Fran fueron a refrescarse con una buena cerveza (como mínimo), un loco que yo me sé se dirigió al Bunyolí para descender por la trialera y asi saciarse un poco más el apetito de bajar con una "doble", donde ha tenido la fortuna de encontrarse con un tipo muy majo llamado David Sotelo que le ha guiado perfectamente por el descenso hasta el final. ¿Qué más se puede pedir?


Fotos:





domingo, 11 de abril de 2010

¡Estos Bous están por todas partes!


Vertiente Sur del Puig del Galatzó visto desde Calviá.
Este domingo el grupo de Bous Bufats decidió disgregarse en varios grupos más pequeños: mientras el que suscribe (no teniendo suficiente con la travessa BTTera del pasado fin de semana) emprendió junto a otros compañeros la aventura de realizar la travessa de tramontana por carretera desde Calviá (donde se podía disfrutar de una espectacular vista del Puig Galatzó) hasta Pollensa (y vuelta a casa) encontrándose en la zona de Puigpunyent con los Bous Sito, Xus, Manu y Xisco, que quedaron como de costumbre a las 8.15 en el Decathlon-Palma para rodar, según sospecho, por la ruta "Carlinhos".
El resto de Bous formaron un grupo compuesto por cuatro de nuestro mejores atletas a saber, Agustí, Biel, Guiem y Desi que quedaron a las 8.00 horas en frente de la "Ermita del Cocó" en Lloseta, donde entre caras de sueño y saludos arrancaron por el camino de la cantera hacia Binisalem para luego enlazar con el camimo del Raiguer con la intención de disfrutar el pintoresco tramo de adoquines (antiguo camino Romano) que conduce hasta Alaró.
Una vez allí cogieron la carretera que lleva a Orient, para desviarse ya por camino bttero hasta las "Cases de s'0li Clar" no sin antes pasar por Solleric, en búsqueda de su objetivo: la ruta que sube a Tossals Verds para luego acabarla bajando por otro camino de regreso a Lloseta para culminar asi una interesante bufada muy ciclable en la mayoría de su recorrido y que deberíamos incluir en nuestro repertorio de etapas BTTeras.

FOTOS:




sábado, 3 de abril de 2010

TRAVESSA 2010.


Vista desde la Ermita de Valldemossa.


1ª ETAPA.

La Quinta Travessa se ha hecho realidad y en la preparación de la misma se ha notado la cantidad de horas de vuelo acumuladas preparando las anteriores travesas, circunstancia que además de sorprender a Desi (recién llegado al grupo de Bous, para quien era su primer travessa) también nos ha ayudado en la realización de la presente edición ya que debido a la preparación de la KDD sólo nos ha quedado poco más de un mes para prepararla, que ha resultado más que suficiente aunque para ello tuvimos que improvisar buscando soluciones de última hora mientras cenábamos de "pa amb oli".
Esta travesa tiene dos variantes en la ruta si bien en un 80% permanece fiel al itinerario original. Como de costumbre quedamos a las 6.30h (aaaaa que sueño) en Palma, para cargar las burras en la "flagoneta" y cual bus escolar cargado de chavales nos dirigmos a San Telmo y tras librarnos de la dejadez acumulada en el trayecto escolar, nos pusimos en marcha alrededor de las 8:00 horas atacando las duras pendientes que nos separan de "La Trapa" y que sirven para alejar rápidamente las bajas temperaturas matutinas de nuestros organismos.
Subimos a buen ritmo pero como el tiempo no nos sobraba y para evitar que el pedazo buitre negro que planeaba encima de nosotros se fijara en nuestras desencajadas caritas, decidimos emprender rápidamente la bajada hacia el mirador den Josep Sastre donde tras las típicas bromas de grupo y tras haber comprobado por quinta vez que "La Dragonera" seguía en su sitio de costumbre (lo podemos demostrar con la debida documentación gráfica que cada año nos molestamos en confeccionar) montamos de nuevo en las burras para recorrer a pata el sendero que nos separa de la pista que nos conduciría a la agradable y merecida bajada hasta la carretera de Andratx-Estellencs.
Una vez en la carretera llegamos con cierta curiosidad al famoso socavón de 10 metros de profundidad que hace más de un mes sufrió la carretera en esa zona y al comprobar que tras las recientes obras de restauración, el desnivel era mínimo, decidimos saltar las vallas y cruzar andando el tramo de obra, para enlazar nuevamente con al carretera en busca del tramo de trialera que transcurre paralelo a la carretera y que nos acerca Estellenchs; donde nos paramos para tomar un tentenpié, llamar a nuestras respectivas y como no, hacer el pertinente cachondeo de turno.
Mientras merendábamos comentábamos acerca de la subida a las "Casas de Planici" (primera variante en la ruta de la presente edición de la Travessa) para comprobar a continuación que el camino de subida es una pista perfectamente ciclable aunque algo exigente, si bien seguíamos manteniendo buen ritmo, tanto es asi que llegamos unos minutos antes que nuestros tres compañeros que salían de Esporlas y con quienes teníamos que encontrarnos allí donde acaba el "Camino de Son Damento", al final Agustín se quedó a esperarles mientras el resto del grupo siguió subiendo por el "Coll den Claret" hasta la cota superior donde les estuvimos esperando unos minutos antes de emprender la bajada hasta la Gasolinera de Valldemosa donde hicimos una breve paradita para llenar los depósitos de agua y los músculos de azúcar antes de empreder la dura subida a la Ermita de Valldemosa.
En la ermita nos relajamos al sol mientras comíamos nuestro bocatas tranquilamente y hacíamos los oportunos y necesarios estiramientos musuculares; tras cuyo merecido descanso arrancamos prácticamente a la hora prevista en dirección a los "Cingles de Son Rullán" a través de cuyo mágico paraje llegamos a Deyá, en cuyo punto alguno de nosotros notaba ya el casancio manifestándose en forma de dolorosos calambres en sus piernas que pudimos aliviar con un buen masaje y un poco de "Reflex".

Deyá es un tranquilo pueblo situado prácticamente en el centro de la "Serra de Tramontana" en el que se halla la "Posada del Rei Jaume" donde nuestra anfitriona nos tenía preparada una espléndida coca de verdura y trampó junto a una refrescante lata de cocacola que degustamos en el acojedor jardín de la posada mientras le ofrecíamos un pequeño y simpático detalle a nuestra agradable cocinera por su fiel cita anual y también como muestra de cariño, cuyo presente consistió en dos figuritas de cerámica que representaban a una pareja de payeses mallorquines y a la vista de la expresión de su cara parece ser que acertamos de lleno con el regalito.
El cansancio ya empezaba a acusarse en algunos de nosotros y como debíamos llegar antes de las 20h a Soller decidimos no perder mucho más tiempo y dando por terminado el relax, nos despedimos de nuestra amiga y nos encaminamos hacia Soller, con la salvedad de Josan que al parecer era el que menos entreno tenía de nosotros y decidió desviarse por la carretera para llegar con más fuerzas a Soller, donde al llegar nos sorprendió agradablemente encontrarnos con tanta gente paseando por el puerto, situación que nos transmitía la sensación de que el verano había llegado ya.
Una vez nos presentamos en el Hotel Generoso y tras dejar las bicis bajo llave y recompensarnos con una gratificante ducha, nos reunimos con nuestros compañeros de grupo que a pesar de no poder participar en el Travessa si quisieron cenar con nosotros y todos juntos celebramos el buen desarrollo dela primera etapa tomando una refrescante cerveza mientras esperábamos para entrar en el comedor, para degustar una buena cena a muy buen precio mientras nos reíamos entre bromas y anéctodas de la jornada.



2ª Etapa.

Al día siguiente nos levantamos pronto y puntuales debido a que nos esperaba una segunda etapa igual de intensa que la primera y además tenía que venir el sobrino de Xus a recoger las maletas para llevárnolas a Palma, asi que no teníamos que hacerle esperar ni un segundo. Después de zamparnos una sabroso desayuno, pagar la factura y despedirnos de los encargados del Hotel, nos desmodorramos y empezamos a pedalear a contra viento hacia Soller

Debíamos subir un desnivel cercano a los 1.000 m hasta la punta "des Cornador".
En soller ya estaban montando el mercadillo en frente de la panadería donde cada año encargamos el "bocata+lata de refresco" con el que almorzamos en la "Font des Noguer" y bien abastecidos arrancamos y previa parada en el peculiar cementerio de Soller, fuimos a averiguar como era la ruta que representaba la segunda variante de la Travessa, nos referimos al camino que sube a "S´Arrom" a través de las amenazantes y densas curvas de nivel dibujadas en el mapa y que efectivamente como cabía esperar resultó ser una dura subida con un desnivel de 650 metros, no obstante a pesar de su dureza cabe decir que es totalmente ciclable y que si uno goza de buen estado de forma no es más que un mero trámite a cumplir para gozar de las espléndidas vistas de Soller y de su puerto que pueden disfrutarse desde las casas situadas arriba del camino.
Vista de Soller y de su puerto desde el camino que sube a S´Arrom.

Fachada trasera de "Ses Finques de s´Arrom".
Queremos destacar que para subir por este camino obtuvimos el permiso de los dueños de la finca de "S´Arrom" sin el cuál no se nos hubiese ni ocurrido subir por esa ruta y en señal de agradecimiento al llegar a las casas obsequiamos a los dueños de las fincas Gori y Juanjo Puigserver, padre e hijo respectivamente, con una espléndida botella casera de hierbas mallorquinas; mientras aceptamos su invitación a una taza de café al mismo tiempo que nos enseñaban la finca y las fantásticas vistas que se observan desde su gran terraza, dejándonos llevar por una agradable tertulia donde averiguamos que los dueños han tenido más de un desagradable roce con algunos excursionistas que sin permiso llegaron a la finca mientras concinaban un cordero y amenazándo de muerte a los dueños, situación que desde aquí condenamos rotúndamente y queremos reafirmar que siempre se debe respetar la propiedad ajena y más cuando se trata de gente tan buena y agradable como los dueños de "S´Arrom".
Agradecidos nos despedimos y siguiendo las claras indicaciones de Juanjo nos encaminamos por el collado que nos llevaría hacia las casas de l´Ofre, tramo por el que tuvimos que llevar a cuestas nuestras bicis pudiendo sólo disfrutar de breves trozos de camino ciclable.

Para salir de la finca de "s´Arrom" nos vimos obligados a llevar la bici a cuestas.

Vistas del "Puig de l´Ofre" y "Puig Major" cerca de la cima del "Puig Cornador Gran".
Al llegar a la parte superior del collado y dejando a la izquierda la cima del "Puig Cornador Gran", sentimos la obligación de parar unos instantes para contemplar el precioso paisaje que nos brindaba el puntiagudo y frondoso "Puig de l´Ofre", flanqueado de forma lejana por su lado derecho por el techo de Mallorca: el "Puig Major" con su característica e inconfundible "bolita" en su cima. Inmediatamente iniciamos el descenso (algunos a patita salvo unos pocos tramos sobre la bici, aunque los más expertos a la inversa) hasta llegar al "Pla de Cuber" donde cruzamos el torrente de "Biniaraix" observando algun que otro "gorg" repleto de fresca agua cristalina y nos paramos en el lugar de costumbre (cerca de donde empieza el camino del "Barranc de Biniaraix") a tormarnos unas barritas y un poco de agua.

"Gorg de Cuber" visto desde el "Coll de l´Ofre".
Tras el breve descanso empezamos a rodar por el camino de pista que conduce al "Gorg de Cuber" con una subida inicial que se hace algo dura al llevar ya seis fuertes subidas en nuestras espaldas y cuya subida acaba al pie del "Puig de l´Ofre", con una preciosa vista del "Gorg de Cuber" a donde nos llevaría la rápida y divertida bajada del camino de pista hasta nuestro destino, "Sa Font des Noguer", donde llegaríamos bordeando el "Gorg" siguiendo la "GR-221", parándonos a comer nuestros bocatas mientras debatíamos acerca del cumplimiento del horario previsto.
Antagónicas vistas del "Gorg Blau".

El "Torrent de Pareis" desde el mirador de la carretera.
Después del avituallamiento y observando el desgaste físico sufrido por mi persona, decidí separame del grupo para dirigirme al "Coll de Sa Bataia" por carretera y asi no retrasar al resto de Bous que rodaron paralelos a la "Canaleta" hasta la "Font des Prat" para subir a toda pastilla hasta el Massanella, desde donde llegaron en tiempo record al "Coll de Sa Bataia" lugar en el que les estábamos esperando Guiem y mi persona (Guiem desandó el camino desde la "Font des Prat" para ir también por carretera y asi darse más prisa) junto a Biel, Rocio y su hijo Marc que tuvieron el agradable detalle de traernos unos sabrosos "crespells" y café calentito que nos sentó muy bien antes de empreder el último tramo de la Travessa que nos llevaría a Pollensa.

Biel y Rocio nos trajeron "crespells" y café.

Marc y Desi los más jóvenes del grupo.
Con los buches llenos y habiendo repostado suficiente energía, nos dirigimos al "Camí Vell de Lluch a Pollensa" pasando por el "Coll Pelat" (novena y última dura subida de la Travessa), pasando por "Binifaldó" y pasando por la famosa "Alzina" de 500 años de edad, hasta adentrarnos en el mágico y encantador bosque de encinas tras el cuál llegaríamos a Pollensa previos los 6km de carretera recta que recorrimos a toda pastilla haciendo los oportunos relevos (como buen grupo que somos) para llegar cuanto antes al fin de nuestro periplo donde nos esperaban puntuales y pacientes como siempre nuestros conductores Enric y Ramón, este último además tuvo el agradable detalle de traernos bebidas bien frías con las que reponernos de glucosa y demás azúcares.
Tal y como pronosticamos hace un año en la crónica de la "Travessa-2009" la presente edición se preveía redonda y ese ha sido su resultado, no ha habido prácticamente ninguna caída salvo la extraña lesión de Biel a quién le deseamos una pronta recuperación, no ha habido ningún pinchazo, el horario se ha mantenido prácticamente fiel al pronosticado, hemos conservado la columna vertebral de la Tarvessa intacta con ligeros flecos añadidos como son la peculiaridad del socavón de la carretera de Andratx-Estellenchs, las subidas de "Planici" y de "s´Arrom" y los nuevos miembros del grupo que nos han acompañado en la presente edición, todo lo cuál le otorga la merecida clasificación de "10" sobre "10" para la Travesa del "2010".


Agradecimientos:

Queremos expresar nuestro agradecimiento en primer lugar y por encima de todo a la desinteresada ayuda de nuestros conductores Enric y Ramón que sin disfrutar en ningún momento de la Travessa nos han regalado parte de su tiempo y sueño para poderla disfrutar nosotros, igualmente agradecemos a nuestra punta de laza, Agustín, su rápida reacción en los días previos a la Travessa para atar los cabos que quedaron sueltos y por su preocupación para reservar las plazas en el Hotel y conseguir el permiso de los dueños de la finca "s´Arrom" a quienes también agradecemos el habernos concedido permiso para pasar por sus tierras y el habernos atendido de forma tan cordial, agradecer también la fiel y puntual cita de nuestra amiga dueña de la Posada de Deyá, el siempre buen humor presente de todos los Bous algunos de los cuales acudieron a la cena a pesar de no participar directamente en la Travessa, el sacrificio de nuestro compañero Josan que en ningún momento desfalleció a pesar de los fuertes calambres que sufrió en sus piernas al finalizar la primera etapa, agradecer a Biel (que vino lesionado), a Rocio y a su simpático hijo Marc (el de los Bous Cremats) el haber estado esperando tanto tiempo en Lluch para poder ofrecernos gratuítamente esos pedazos "crespells" y caliente café, agradecer a nuestras esposas su eterna comprensión y paciencia para poder disfrutar de nuestra cita anual con la Travessa, agradecer el esfuerzo y sacrificio de Sito, nuestro profesional fotógrafo que trajo su cámara buena asumiendo la mayor aparatosidad de su manejo mientras iba en bici y asumiendo el riesgo de averiarla, también agradecer la ayuda y vitalidad que nos brindó Desi y por último mandar un fuerte abrazo y saludo a nuestro compañero "Carlinhos" para que desde Brasil pueda participar en la medida de lo posible en esta estupenda Quinta Edición de nuestra Etapa Reina: LA TRAVESSA DE TRAMONTANA.





Fotos:




Video Clip.